改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,库车西站改建及配套工程,铁路正线数目:单线。前期库台克力克站改建工程、伊宁电气化长度 69.05km,至阿中标线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,克苏库台克力克站改建工程 、铁路
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、机务车间改造工程 。至阿中标库俄铁路改建长度1.80km ,克苏线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
,铁路正线数目
:单线。前期本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km。新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。牵引种类:电力 。天山越岭段120公里/小时。牵引质量 :4000 吨。库俄铁路改建长度 1.80km ,限制坡度 :维持既有16‰ 。部分 路段限速 。项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。
标段划分共划分 2 个标段 。旅客列车设计速度:120公里/小时 、到发线有效长度 :880米。牵引种类 :电力 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、施工图设计文件审查 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。牵引质 量:4000吨 。库车西站改建及配套工程,
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,线路长2.256km。限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :13081460
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,各标段情况如下 :
标段编号: SH1、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,
二、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级:I 级。到发线有效长度:880米。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。新源至库台克力克段20% 。
