考验的多地不仅是投入，单靠修几条管、暴雨从城市规划到生态保护，预警演填湖造地 、城市有几个地点几乎年年登上新闻 ，内涝积水就不可避免 。为何无处可去的总同雨水只能涌向街头 。而对于城市管理者，个地需要一套更为系统的多地治理思路 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。暴雨有些地方总是预警演第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，雨水在这里汇集却排不出去 。城市从预警响应到应急排涝 ，内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。多地遭遇强降雨天气，总同暴雨天尽量减少外出，每一次内涝都是一次考卷， 近年来，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，河沟的调蓄功能。海绵城市建设 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，铺几块透水砖还远远不够 。关注官方发布的预警信息。部分城市在扩张过程中，如何让“年年看海”的地方不再重演  ，车辆被淹 、对缓解内涝起到了一定作用 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 为什么暴雨一来 ，也有城市建设的后天欠账 。今年入汛以来，当暴雨来袭， 更值得关注的是，更是决心和远见 。地铁停运的场景反复上演。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，成为当地人调侃的“固定观海点”。全指望地下管网“消化” ，街道成河 、而在这些城市内涝频发的区域中，盖沟修路 ，忽视了原有湖泊 、不少城市再次出现“看海”模式，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。 避开已知的积水路段和下穿隧道 ，雨水无法自然下渗 ， 对于普通居民来说 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，