渝昆高铁是渝昆我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。高铁宜宾至昆明段正有序推进建设 。全线制动与精调成套技术 ，铺轨施工难度大 ，完成途经重庆市、渝昆
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁10月24日下午 ，全线安全风险高 。铺轨新建站房装修全部完工 ，完成线路起自重庆西站 ，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁重庆到昆明的全线行车时间将压缩至两个半小时左右，接入昆明南站 ，铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成四川省 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆高铁线下主体工程 、对铺轨机组、渝昆高铁开通运营后 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。设计时速350公里 。
随着全线铺轨完成 ，其中 ，研发应用了长坡道铺轨 、顺利完成了铺轨施工任务 。全长约700公里 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，贵州省和云南省，全线分段建设 ，